Automòbil. Canvis importants de cara la futur
Fa pocs dies podíem llegir un article d’ Alicia García-Herrero al diari El País, on en el mateix es feien algunes reflexions i es donava informació sobre la transició de l’automòbil cap a vehicles elèctrics i sostenibles :
A mesura que la transició verda enlaira mundialment, l\’adopció de vehicles elèctrics s\’ha convertit en una peça fonamental d\’aquesta estratègia, i no tant perquè els automòbils siguin la primera font d\’emissions. La indústria i les cadenes de producció són responsables d\’almenys la meitat de les emissions globals mentre que als automòbils a penes s\’atribueix un 12% d\’aquestes. El protagonisme d\’aquest sector en la transició verda es deu més aviat al fet que ofereix una solució comercial i tècnicament factible, com són els vehicles elèctrics, per a reduir emissions i complir així les metes establertes mentre es guanya temps en sectors on la tecnologia no està encara prou desenvolupada per a reduir emissions a un cost raonable
La Unió Europea —el primer gegant econòmic a prendre mesures de pes davant el repte del canvi climàtic— va ser la primera a incentivar la demanda d\’automòbils sostenibles, però en menor mitjana a produir-los, almenys no els completament elèctrics, amb una gran aposta pel model híbrid, probablement pels interessos de les empreses automobilistes europees existents. A la Xina, en canvi, l\’aposta ha estat clarament pel cotxe completament elèctric, tant pel costat de la demanda com de la producció.
Són canvis positius que poden ajudar a millorar les condicions mediambientals que vivim
D’ aquests canvis i innovacions anirà la conferència del proper divendres dia 18 de març ja que el Doctor en Ciències Químiques Josep Maria Casas Sabata ens parlarà sobre “L’Automòbil elèctric, d’hidrogen i sense conductor”. Com sempre la conferencia es farà a la sala d’actes de l’UPC a les 7 de la tarda.
Ja hi ha forces cotxes híbrids, o totalment elèctrics que corren pels nostres carrers, l’alternativa d’hidrogen potser encara no és habitual i sense conductor també en circulen i s’han fet assaigs prou significatius perquè ben aviat esdevinguin una realitat.
Però és evident que tot això és una novetat sobre la que cal encara conèixer molt més i per això la xerrada del professor Josep Maria Casas serà molt il·lustrativa.
Josep Maria Casas Sabata és Enginyer Tècnic en Química Industrial i Electrònica, per la UPC. Llicenciat en Ciències Químiques i Doctor en Químiques per la UNED.
Ha impartit Màsters sobre Gestió de Residus a països com Colòmbia, Cuba, Mèxic i Equador.
Ha treballat en les següents línies de Recerca:
Contaminació ambiental aire, aigua, residus i sòls.
Problemàtica, control i tractaments de compartiments contaminats per metalls pesants.
Gestió i tractament de residus sòlids, líquids i gasosos.